XV250P(警察)-国际合作
XV250P的照片和规格
经济紧凑
XV250P在一个由经济的250cc发动机提供动力的实体上携带警用设备。
低座椅提供的安全感，加上其坚固的车身，让人想起中等大小的模型，满足了警察在各种场景下的需求。低v型双发动机和仅695毫米的低座椅高度的组合确保了出色的操控性和机动性。它还拥有高度刚性的框架，低重心，1,495毫米长的轴距，使这台机器有足够的存在感。从城市治安到交通执法，这款灵活的自行车将在各种情况下闪闪发光。
规格XV250P(警用)
引擎
| 类型 | 风冷，4冲程，SOHC |
|---|---|
| 气缸排列 | 形,2-cylinder |
| 位移 | 249厘米3. |
| 内径×行程 | 49.0 x 66.0 mm |
| 压缩比 | 10.00: 1 |
| 最大功率 | 15.5 kW / 8000 rpm |
|---|---|
| 最大转矩 | 20.7 N·m / 6500转 |
| 起动系统 | 电力起动器 |
| 润滑系统 | 湿式油底壳 |
| 油箱容量 | 1.8升 |
燃料
| 油箱容量 | 9.5升 |
|---|---|
| 燃料供应 | 化油器 |
| 推荐的燃料 | 普通无铅汽油(Gasohol [E10]可接受) |
|---|
电
| 点火系统 | T.C.I. |
|---|
| 电池容量 | 12v, 10.0 Ah |
|---|
传输
| 最终传动 | 链 |
|---|---|
| 一次还原比 | 3.130 (72/23) |
| 二次还原比 | 2.813 (45/16) |
|---|---|
| 离合器类型 | 湿、多盘 |
齿轮传动比
| 传输类型 | 恒网5速 |
|---|
| 齿轮比第一/第二/第三/第四/第五 | 2.643 (37/14), 1.684 (32/19), 1.261 (29/23), 1.000 (26/26), 0.821 (23/28) |
|---|
底盘
| 框架 | 双摇篮 |
|---|---|
| 后倾角 | 32°05’ |
| 小道 | 119毫米 |
| 前轮胎 | 3.00-18 47P管型 |
|---|---|
| 后胎 | 130/90-15M/C 66P管型 |
刹车
| 前面 | 单盘 |
|---|---|
| 后 | 鼓 |
| 制动盘直径(前) | 282毫米 |
|---|---|
| 制动盘直径(后) | 130毫米制动鼓内径 |
悬架
| 前面 | 伸缩叉 |
|---|---|
| 后 | 摇臂 |
| 前轮行程 | 140毫米 |
|---|---|
| 后轮行程 | 100毫米 |
尺寸和重量
| 总长度 | 2215毫米 |
|---|---|
| 总宽 | 770毫米 |
| 总高度 | 1150毫米 |
| 座位的高度 | 685毫米 |
| 轴距 | 1495毫米 |
|---|---|
| 离地间隙 | 150毫米 |
| 控制体重 | 150公斤 |
XV250P(警察)
上面的列表显示了非政府组织和非政府组织项目使用的主要产品188 support-cn，但不同国家或地区提供的模型有所不同。直接向你的国家咨询经销商．
本网站所示产品的规格和颜色可能会在不另行通知的情况下更改或停止生产。188 support-cn
