EF1000iS
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230 (240) v-50hz 0-1kva
逆变器
计算机控制的逆变器确保高质量的电力。经济控制
调节发动机转速根据实际电力负荷更大的燃油经济性和安静。断路器
(计算机控制)
当输出电压超过指定的最大容量时,自动切断电流。四冲程OHV发动机
体积小,功率大,油耗低,噪音低。燃油警报系统
当油位(压力)低于规定水平时,发动机自动停机。汽车减压器
轻后坐力启动。直流输出能力
方便电池充电。手提把手
携带方便。隔音的类型
在所有型号上
在一些模型上
规格单
发电机 | |
---|---|
类型 | 逆变器类型 |
额定电压(V) | 230 |
频率(赫兹) | 50 |
额定输出(kVA) | 0.9 |
最大输出(kVA) | 1.0 |
直流输出 | 12 v / 8 |
引擎 | |
类型 | mz50:4冲程OHV压力风冷 |
起动系统 | 反冲* 1 |
一般 | |
L * W * H(毫米) | 450 * 240 * 380 |
干重(kg) | 12.7 |
油箱容量(满)(l) | 2.5 |
营业时间(小时/ 1/4负荷) | 12.0(经济控制系统:开启) |
工作时间(人力/额定负荷) | 4.3(经济控制系统:开启) |
噪音声级(分贝A)(7m) | 48.5(1/4负载)-60.5(额定负载)(经济控制系统:ON) |
特性 | |
电压调整器 | 逆变器 |
断路器系统 | 计算机控制 |
油位计 | × |
油位报警系统 | ◯ |
信号灯 | ◯ |
经济控制系统 | ◯ |
电压波动 | |
瞬时 | 少于35% |
设置 | 小于1% |
设置时间 | 3秒内。 |
频率稳定度 | 小于±0.1Hz |
波形失真 | 低于2.5% |
acc。 | |
交通工具 | × |
直流充电引线 | ◯ |
插座 | |
操作前请阅读用户手册和所有标签。
*1反冲手启动
1.12.7公斤,是同类中最轻的
该型号采用了新设计的紧凑的四冲程OHV,单凸轮50cc发动机,紧凑的轻量级逆变器单元,紧凑的多极磁交流发电机,具有出色的每重量输出比和塑料外壳。此外,减重设计元素已被应用到整个过程中,以帮助实现最轻的重量只有12.7公斤。用户会喜欢这款手机的,它很轻,一只手就可以拿。更重要的是,它设计在一个紧凑的450 x 240 x 380毫米的车身,总容积仅相当于41.0升。
2.48.5dBA静音设计[关于经济控制模型(1/4负载)]
特别安静的运行性能是由“经济控制”功能(根据实际电气负荷选择最低发动机转速)、双线圈系统(即使在经济控制模式的低转速设置下也可以获得更高的输出)、新设计的消声器结构、最佳的吸音材料分布和塑料制成的低噪音冷却风扇的综合作用实现的。所有这些都保证了在1/4负载下仅48.5dBA的安静运行。
3.Long-Lunning设计
特别安静的运行性能是由“经济控制”功能(根据实际电气负荷选择最低发动机转速)、双线圈系统(即使在经济控制模式的低转速设置下也可以获得更高的输出)、新设计的消声器结构、最佳的吸音材料分布和塑料制成的低噪音冷却风扇的综合作用实现的。所有这些都保证了在1/4负载下仅48.5dBA的安静运行。
单面控制面板
无与伦比的易用性是由单一的控制面板,将所有的控制集中在一个地方,包括交流和直流出口,输出指示灯,输出故障灯,停止开关,燃料旋塞,后坐力启动器等。