细节

窗帘平等和最快速度记录

雅马哈世界Supersport车队车手K。窗帘和B。Parkes完成他们的最新时间表的长期测试最终成功的时尚,窗帘设置联合测试的最快圈速,Parkes执行令人满意的长期来模拟一个真正的比赛。

窗帘并列的新电路Supersport最好的圈与本田车手K。Sofuoglu,每设置一个非凡的1 ' 33.9 -比Supersport 2006年超级摩托车的领土。后轮胎的新选择的团队测试证明可以允许几个快的圈速,但是后面操作最好早上气温低轨道的会话。主要竞争对手有相当一些困难打击窗帘的圈速,导致许多事故。

Parkes遭受事故第二天与他的修理自行车和一个微不足道的问题最后一天上午停止他改善仍然令人印象深刻的34.8 1 '甚至更多。尽管如此,该小组检查了他们所有的新设备,新轮胎解决方案,在准备在赛季开始于2月24日,在Losail,在卡塔尔。这个测试是雅马哈发动机的直接所有权下的第一次欧洲。188BET金宝搏下载虽然团队仍然从他们的德国雅马哈发动机车间运作,团队的整体管理和所有权转移到欧洲总部在荷兰188BET金宝搏下载的雅马哈。这使得团队受益于雅马哈发动机欧洲的经验和资源。188BET金宝搏下载


K.Curtain(Yamaha World Supersport Team)
“我做了一个1 33.9,我印象深刻!不错的600。今天显然是良好的直接一圈,但我们有相当大的后方耐力问题的轮胎给最好的搭接时间,我认为大多数人都是一样的。我们总是有一个已知数量的轮胎,我们可以依靠种族和一般测试已经从一开始就很好。前面一直不错,我们知道工作和不工作。我们基本上使用了设置从最近的卡塔尔测试作为一个基础点。”

B.Parkes(Yamaha World Supersport Team)
“一个很好的测试,但昨天我撞我的自行车和我们没有使用一遍,然后我们把一个新的变速箱在其他自行车。由于我崩溃,我遭受了喋喋不休的问题,早上花我们很多时间,当条件最好的地方,所以我不能提高我的时间。在下午我们做了一个模拟比赛,真的很好。我们使用从去年的轮胎,当然个人时间并不那么好。跟踪温度一直是一个大问题。”

T。梭(团队经理-雅马哈世界Supersport团队)
“我们只能设置最好的时候,赛道温度是20度左右,30以上一切都慢。那么长时间运行在这些条件下,我们必须用一个旧规格轮胎,没有相同的直接控制,但与耐力。对于我们的工作,一切都很准时,如果不是提前一点。允许我们做一些电子产品,如果我们用我们所有的电子产品,它节省了后方轮胎。这可能是对未来的方式。”

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