V.罗西和C.爱德华兹继续朝着赛季第一场比赛不懈前进,今天在雪邦又有了充满希望的一天。在昨天专注于为雅马哈(Yamaha)尝试新零件之后,今天轮到米其林(Michelin)了,雅马哈工厂赛车(Yamaha Factory Racing)的车手们花了大部分时间测试新轮胎,马来西亚的气温为最新一代米其林橡胶提供了理想的试验场。
雅马哈组合用另一天的快速速度巩固了昨天的出色表现,两人都在比赛轮胎的990cc圈速下创下纪录。明天两位车手都将完成一段长跑,然后车队将收拾行装前往西部的卡塔尔进行下一轮季前测试。
V.罗西(第一;2》02.099;53圈)
“今天我们为米其林测试了一些新轮胎,前后都有。自上次测试以来,我们还没有发现任何特别的改进,但对于后部,我们尝试了一些有趣的东西来改善边缘抓地力。我很高兴,因为我认为我们正在朝着正确的方向努力,我们在这个领域确实取得了进步。我们也在继续提高刹车的稳定性,改变了设置,以进一步改善这一点。”
“最后,今天我们进行了引擎绘图工作,因为今年燃油消耗将是一个非常重要的因素。我每天都对这辆新自行车有了更多的了解,我对它的感觉真的很好。明天我们将进行一次长跑,以便与上次测试的数据进行比较,看看我们本周所做的所有改进如何在比赛距离上对自行车的性能产生影响,这将是一件有趣的事情。”
C.爱德华兹(第二;2》02.118;44圈)
“今天非常暖和,我不得不在一天中最热的时候出去测试轮胎,所以这是一项相当辛苦的工作!不管怎样,我们今天经历了很多事情,事情变得越来越好。我们为雅马哈测试了一些新的东西,然后和米其林一起做了很多轮胎方面的工作。回顾几周前的最后一次测试,从那时起一切都发生了很大的变化,这真是太神奇了!”
“今年到目前为止,我们在短短五天的测试中取得了令人难以置信的进展,所以这是个好兆头。上次在这里,我轻松地完成了2分03秒的低速度,但这次我一圈又一圈地完成了2分02秒的低速度,而且很轻松,我根本不需要太用力。明天我们还有很长的路要走,还有一些事情要处理,但我们的状态很好!”
D. Brivio -团队主管 “今天两位车手都专注于轮胎,我们有一些来自米其林的新材料。总的来说,这是非常有趣的一天。总的来说,在这两天里,与之前的测试相比,我们有了一些微小但重要的改进。明天两位车手都将进行长距离比赛,我们将看看这些改进对比赛表现是否至关重要。”
非官方圈速:
Pos。 |
骑手 |
机 |
时间 |
1 |
诉罗西 |
雅马哈 |
2》02.099 |
2 |
c·爱德华兹 |
雅马哈 |
2》02.118 |
3. |
德·普尼特 |
川崎 |
2》02.554 |
4 |
m . Tamada |
雅马哈 |
2》02.745 |
5 |
o·雅克 |
川崎 |
2》03.761 |
6 |
美国Guintoli |
雅马哈 |
2》05.002 |
7 |
答:皮特 |
Ilmor |
2》07.923 |
雪邦圈纪录(990cc): L.卡皮罗西(杜卡迪)2006 - 2分02.127 雪邦最佳圈速(990cc): V.罗西(雅马哈)2006 - 2分00.605 |
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