细节

未来的雅马哈车手乔治·洛伦佐今天(11月17日)在马来西亚完成了他在工厂的第二次测试，取得了更稳定的进步，比昨天的成绩提高了近一秒。在过去两天的间歇性降雨之后，MotoGP车队在今天迎来了完全干燥的一天，洛伦佐利用了大部分时间，在5548米的赛道上完成了83圈。

洛伦佐痴的最好成绩是2·2.643，这让他排在第七位，是在当天接近结束时使用排位赛轮胎完成的。然而，他在下午早些时候用比赛轮胎创造了自己的最快圈速，2.03.044的成绩显示了他在测试过程中的进步。当天最快的圈速由同样使用排位赛轮胎的尼基·海登创造，他的成绩是2.00.592

菲亚特雅马哈车队现在将收拾行李返回欧洲痴休息一周，然后在11月27日，28日和29日在西班牙赫雷斯德拉弗朗特拉进行今年的最后一次测试。


乔治·洛伦佐:第七，2·2.643,83圈
徹verall我知高兴与这三天的测试。痴这是艰苦的工作，但我每天都在进步，尤其是今天，我用比赛轮胎比昨天快了近一秒。我致e一直专注于改变我的骑行风格;刹车更晚，加速更早，我们可以从数据中看到我进步了很多，尽管我们还有很多事情要做。我在较长较快的弯道上还行，但在较慢的弯道上我有更多的问题。我们稚在轮胎上做了很多工作，只是尝试了一种不同的轮胎，就像我们在瓦伦西亚尝试的一样，用这只轮胎我们提高了半秒。我今天没有稚骑这辆新自行车，但昨天有机会短暂地试一试是很好的。我们赢得了稚开始工作，直到一月份;现在对我来说最重要的是尽可能多地学习如何骑MotoGP自行车。我致e这三天玩得很开心，我知对我的进步很满意，现在我们将期待赫雷斯
丹尼尔·罗玛诺里-球队经理
典他这个测试的主要用途是收集有关豪尔赫的需求的信息，因为我们试图让他尽可能舒适地骑在我们的自行车上。我们已经试着把他在赛车上的位置稍微往后移了一点，我们在这里做了一些改变，但我们现在正在等待一些未来的新部件，我们认为这将进一步改善他的位置。总的来说，我们致e改善了他的刹车点和他的感觉进入弯道;这是一个持续的过程，我们将在接下来的测试中继续努力。感谢乔治和车队的辛勤工作和这么多圈;我们致e在这里所做的一切将有助于我们的未来
中岛雅彦-菲亚特雅马哈车队总监
典oday我们致e有一个很好的测试，我们是由天气晴朗一整天的帮助。乔治跑了很多圈，我们也做了很多工作。我们致e在他的底盘设置方面找到了一个很好的方向，这对我们来说是一个非常鼓舞人心的消息。乔治，他的团队和雅马哈所有的工程师都在一起工作，分享他的开发和学习过程，我们现在非常清楚我们必须为赫雷斯的下一场测试做什么准备。我们致e在这里学到了很多东西，这痴对我们来说是一个非常有用的测试

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