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OEM铸造和锻造

摩托车镁底盘零件

大型铸镁薄壁件的实例

摩托车镁底盘零件
  • 更轻的重量
  • 更高质量的
  • 更高的精度
  • 设计的吸引力
  • 降低成本

基于我们对铝的CF(控制填充)压铸技术,雅马哈能够成功地开发出铸造方法,使熔体均匀流动和凝固,用于镁特定部件的设计;模腔真空度、模温、熔体注射速度的优化控制;熔体控制,最大限度地减少杂质含量。这些和其他成就使铸薄截面的大型镁部件成为可能,从而使镁用于大型摩托车底盘部件成为现实。在铸造工艺之后,这些镁部件在喷漆前经过特殊的高度耐腐蚀表面处理,使其具有等同于或优于相同铝部件的强度和耐腐蚀性(基于雅马哈标准)。

需要

为减少摩托车底盘重量,零件使用镁

发展方向# 1

确保生产过程中处理镁的足够安全

发展方向# 2

产品和部件设计优化使用镁

发展方向# 3

优化工作过程中的控制参数

解决方案

01安全管理

进行技术人员培训,采购专用设备,制定完善的工作粉尘/碎屑处理措施等。

02并行工程

开发和建立的设计和制造方法资本化的质量镁作为一种材料

03CF镁合金压铸技术

采用我们的CF铝压铸技术镁作为一种方法,提供了大量的自由在部分工程和设计

解决方案

结果

  • 01实现了摩托车底盘重量的显著减轻,例如,镁副框架减轻了500g,压铸镁轮减轻了870g
  • 02在保证高质量的情况下,成功完成了具有挑战性的大型薄截面镁件铸造任务
  • 03确保工作地点和设施有适当的安全控制措施
结果
鉴于目前情况,我们暂时停止接受查询。
对于造成的不便,我们深表歉意,并希望得到您的考虑。