摩托车镁底盘零件
大型铸镁薄壁件的实例
基于我们对铝的CF(控制填充)压铸技术,雅马哈能够成功地开发出铸造方法,使熔体均匀流动和凝固,用于镁特定部件的设计;模腔真空度、模温、熔体注射速度的优化控制;熔体控制,最大限度地减少杂质含量。这些和其他成就使铸薄截面的大型镁部件成为可能,从而使镁用于大型摩托车底盘部件成为现实。在铸造工艺之后,这些镁部件在喷漆前经过特殊的高度耐腐蚀表面处理,使其具有等同于或优于相同铝部件的强度和耐腐蚀性(基于雅马哈标准)。
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需要
- 为减少摩托车底盘重量,零件使用镁
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发展方向# 1
- 确保生产过程中处理镁的足够安全
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发展方向# 2
- 产品和部件设计优化使用镁
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发展方向# 3
- 优化工作过程中的控制参数
解决方案
01安全管理
进行技术人员培训,采购专用设备,制定完善的工作粉尘/碎屑处理措施等。
02并行工程
开发和建立的设计和制造方法资本化的质量镁作为一种材料
03CF镁合金压铸技术
采用我们的CF铝压铸技术镁作为一种方法,提供了大量的自由在部分工程和设计
结果
- 01实现了摩托车底盘重量的显著减轻,例如,镁副框架减轻了500g,压铸镁轮减轻了870g
- 02在保证高质量的情况下,成功完成了具有挑战性的大型薄截面镁件铸造任务
- 03确保工作地点和设施有适当的安全控制措施
鉴于目前情况,我们暂时停止接受查询。
对于造成的不便,我们深表歉意,并希望得到您的考虑。
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