成为世界第一品牌

雅马哈凭借二冲程发动机建立了舷外发动机制造商的声誉，但获得世界领先舷外发动机品牌认可的主要因素是我们在创造更环保发动机方面的技术专长。美国在20世纪90年代率先实施了舷外排放标准，以减少对环境的影响，随后发达国家和新兴经济体纷纷效仿。这一关键运动很快将舷外电机制造商的重点转向开发更环保的发动机。但雅马哈早在1975年就已经开始研发四冲程外置车，并于1984年推出了两缸F9.9A作为其首款四冲程外置车。

1992年，F9.9成为世界上第一艘通过Bodensee-Schifffahrts-Ordnung (BSO)排放法规(管理德国、瑞士和奥地利边境的康斯坦茨湖上的船只)的外船，据说是当时世界上最严格的。雅马哈在1998年发布了F100A，一款由直列4缸16气门DOHC发动机提供动力的车型。F100A拥有一流的动力和环保性能，以及其全系列的横梁安装，螺旋桨类型等，它可以用于世界各地的各种船只。

在21世纪的第一年，雅马哈发布了F225A，世界上第一款额定功率超过200马力的大容量四冲程舷外电机。当时，人们认为在技术上很难生产出一款商业上可行的超过200马力的4冲程舷外发动机。但雅马哈克服了技术障碍，为F225A的全新60°V6 DOHC发动机单元配备了排风系统，其中排风系统位于气缸的v型组内部，进气系统位于外部。这使得发动机的尺寸可与当时的高端2冲程发动机相媲美，并且重量可用于舷外使用。此外，F225A采用了高效的进气和排气系统，在高速行驶时成功地减少了排放，提高了燃油经济性。

通过这种方式，在保持可靠性的同时，减轻重量、实现更紧凑、良好的燃油经济性、低噪音和出色的环保性能，成为雅马哈所有四冲程舷外发动机开发的主要目标。